Nuestra plataforma de perforación de la perforación de la serie del kilogramo es una versión actualizada de nuestra perforadora del agujero de la serie de KY. La estructura simple anterior y el funcionamiento confiable siguen siendo lo mismo. No obstante el sistema hydráulico, componentes que caminan, gyrator, sistema de conducción, sistema neumático, componentes del brazo del taladro, componentes del carro, y así sucesivamente, sea todos optimizados o actualizados.
Como clase de equipo profesional de la perforación del blasthole, esta plataforma de perforación de la perforación puede ser ampliamente utilizada para las operaciones de voladura de la roca en muchos casos como las minas a cielo abierto pequeñas o medias, proyecto de la conservación del agua, edificio de la estación de la hidroelectricidad, construcción de carreteras, y así sucesivamente. La dureza conveniente de la roca está en el rango de F = 6-20. El diámetro del agujero podría ser a partir 80m m a 165m m, mientras que la profundidad económica de la perforación es el 10-25m.
La plataforma de perforación media de la correa eslabonada de la presión de KG920A es una versión actualizada de la taladradora del agujero de la roca de la serie KY125. Se optimiza y se actualiza el sistema neumático, sistema hydráulico, componentes del brazo del taladro, las piezas que caminan todas. Así la máquina tiene clasificabilidad- más fuerte que la cuesta más escarpada podría estar en 30°. Además, la velocidad giratoria podía ser de 0r/min a 107r/min.
Una comparación detallada entre la maquinaria de la perforación KG920A y KY125 se ha hecho en la forma abajo. Si usted está interesado en ella, apenas éntrenos en contacto con en cualquier momento.
Las ventajas de KG920A comparan con KY125
KG920A | KY125 | Ventaja | |
Piezas que caminan | Motor y reductor | Motor del pistón de la bola (conexión directa) | Menos presión y vida de servicio más larga para el motor |
Presión que camina | 11Mpa | 14-16Mpa | |
Brazo del taladro | Nuevo tipo brazo del taladro | Agujeros horizontales y verticales de la perforación al mismo tiempo; de escasa altura del agujero horizontal | |
Sistemas neumáticos | Tipo vivo válvula de aire de afectación | Vávula de bola | Un control más fácil |
Velocidad de rotación | 83r/min (motor diesel 1700r/min) 107r/min (motor diesel 2200r/min) |
55r/min | una velocidad de rotación más alta del 50% |
Sistema hydráulico | 30 bombas, nuevo tipo grande grupo de la válvula, nuevo tipo divisor de flujo, nuevo tipo conector | 16 bombas | Un flujo más alto, una resistencia más baja, y un mejor aspecto |
Velocidad de alimentación | 450mm/s | 336mm/s | velocidad de una alimentación más alta del 40% |
Especificaciones
Dureza de la roca | F = 6-20 |
Diámetro de agujero | Ф80-105mm |
Profundidad económica del taladro | los 25m |
Presión | 1.0-1.7Mpa |
Consumo del aire | ³ /min de los 9-13m |
Velocidad giratoria | 0-107r/min |
Esfuerzo de torsión de la rotación | el 1400N.m |
Capacidad de elevación | 15000N |
Tipo de la propulsión | Hidráulico-cilindro-cadena |
Longitud de la propulsión | 3000m m |
Clasificabilidad | 30° |
Separación de tierra | 290m m |
Velocidad que camina | 0-1.8km/h |
Ángulo de levantamiento del carro | Abajo 135°, 5° ascendente, 140° total |
Ángulo del oscilación del carro | 100° izquierdo, 45° derecho, 145° total |
Ángulo de echada del brazo del taladro | Abajo 50°, 25° ascendente, 75° total |
Ángulo del oscilación del brazo del taladro | 44° izquierdo, 45° derecho, 89° total |
Remuneración del carro | 900m m |
Barra de taladro | Φ64/Φ76×3000mm |
Motor diesel | YC2108 (33KW, 2200r/min) |
Dimensión total (L×W×H) | 4400×2200×2050m m |
Peso total | 4000kg |
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Diámetro de la broca | 90m m |
Barra de taladro (Diameter×L) | Φ76×2000mm |
Martillo del taladro | 90 |
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